“公转铁”成为国家重点物流发展方向

导读
2021年3月15日国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知已同意，函中表明要求认真贯彻落实意见当中的具体项目，尽快推动大宗及中长途货物运输向铁路转移！
一、关于进一步做好铁路规划建设工作的意见重要信息
在意见书的第二项加强规划指导中明确指出了国家级铁路发展规划要合理布局现代综合交通枢纽，优化高速铁路和普速铁路结构，促进客运于货运协调发展。加快推动铁路进港口、物流园和大型工矿企业，推动大宗及中长途货物运输向铁路转移的内容；
二、铁路部门认真贯彻党中央、国务院的决策部署
在中国国家铁路集团有限公司官网获悉，今年一季度，国家铁路发送货物9.2亿吨，同比增长12%，铁路货运量持续增长，有效保障了国计民生重点物质的运输，为国内国际供应链起到稳定畅通的作用，也为“碳达峰、碳中和”做出了巨大贡献，坚决贯彻绿色经济、调整运输结构的部署，充分发挥了铁路运输全天候、大能力、节能环保的优势，大力承接公路转铁路运输的大宗及中长途货物货物，把碳达峰做到极致，铁路集团分别做出以下调整：
（1）扩充货物的运输能力，积极优化完善铁路网络布局结构，充分利用高铁成网释放的货运能力，深入执行大宗货物向铁路转移和公转铁货运的攻坚任务，科学安排计划，优化运输组织，现国家铁路日均装车16.89辆，同比增长21054万辆车，增长14.2%，取得到显著的优异成绩。
（2）优先保障重点物资运输，认真贯彻大型工矿企业向铁路转移相关决策，具体表现针对极寒天气，实施电煤保供行动，发挥主要煤运大通道作用，加大万吨列车开行力度。
（3）加强国际联运组织，充分发挥中欧班列战略通道作用，持续实施口岸扩能增效工程，与国外铁路部门密切合作，确保国际供应链的稳定畅通，同步发展西部陆海新通道班列，与其他交通方式有效衔接。
（4）提升服务品质，主动去对接大型企业，与1600多家企业签订年度保运辆27亿吨，与煤炭供需双方签订年度中长期合同，签订大宗货物直达列车专线294条，继续落实减费减税措施，降低全程物流成本。
铁路部门将坚持以保障民生和国民经济平稳运行为中心，以市场需求为导向，继续深化运输供给给侧结构性改革，优化货运产品供给，提升服务品质，降低物流成本，为促进经济社会发展做出新的贡献！